Des solutions climatiques de luxe au confort basique, nous vous assurons d’être au chaud cet hiver.
Vous êtes novice ou adepte intrépide de la vanlife ? Vous cherchez des astuces de chauffage économiques ou des solutions climatiques high-tech ? Quel que soit votre profil et vos préférences, il existe une technique de chauffage qui vous convient – et dans cet article, nous vous aidons à la trouver.
Chez Simplevans, bien que nous soyons de fervents défenseurs de l’approche « moins c’est plus » pour les conversions de van aménagé, nous préférons également rester au chaud, bien au sec et confortablement installés lorsque dame nature déchaîne toute sa force et que l’hiver se fait sentir.
Mais avant de plonger dans les détails, réfléchissons à l’objectif et à la fréquence d’utilisation. Partez-vous au pôle Nord pour étudier les pingouins, ou avez-vous un van aménagé destiné à des escapades estivales le week-end ? La première étape pour maîtriser la température de votre van aménagé est de comprendre où et à quelle fréquence vous chercherez ces atmosphères douillettes. Bien sûr, si votre budget est généreux, vous pouvez opter pour la conversion prête pour les pingouins de toute façon – il est toujours bon d’être préparé, non ?
L’Isolation : la meilleure alliée pour garder la chaleur à l’intérieur.
L’isolation est la base du chauffage : avec une bonne isolation, votre fourgon retiendra toute la chaleur provenant de vous et de votre cuisine. En fonction de vos déplacements, une isolation décente peut vous dispenser d’avoir à chauffer votre van aménagé. Cependant, isoler votre fourgon peut ne pas être nécessaire du tout si vous l’utilisez uniquement pour de courts trajets par temps chaud. Mais dans ces cas là vous ne seriez pas là à lire cet article, je me trompe ?
Chauffages : les meilleures options pour tous les budgets.
#1 - Les chauffages au diesel.
Les chauffages au diesel sont le choix numéro 1 pour les vans aménagés, réputés pour leur efficacité et leur capacité à fournir une chaleur fiable. Ces chauffages fonctionnent avec le carburant diesel du véhicule, ce qui les rend adaptés à une utilisation prolongée pendant les nuits froides. Les chauffages au diesel sont généralement compacts, facilitant leur installation dans des espaces restreints. Leur consommation de carburant efficace et leur production de chaleur constante en font une solution privilégiée pour de nombreux amateurs de fourgon aménagé en quête de chauffage fiable.
Un bon système de chauffage au diesel d’une marque de premier plan comme Eberspacher coûte généralement autour de 1500€ lorsqu’il est installé professionnellement. Cependant, les propriétaires de vans aménagés soucieux de leur budget explorent souvent des options alternatives, et il existe de nombreuses contrefaçons chinoises vendues à bas prix. Mais nous ne vous recommandons absolument pas ces modèles car la plupart ne sont pas homologués aux normes Européennes et peuvent s’avérer très dangereux. Nous vous recommandons donc plutôt les modèles Européens homologués, plus chers certes mais beaucoup plus sur en termes de sécurité.
Avertissement : les gaz d’échappement utilisés pour le processus de combustion sont potentiellement mortels. Pour cette raison, nous recommandons toujours d’acheter une marque réputée et homologué et de faire installer le chauffage par un professionnel qualifié !
2ème avertissement : bien que les chauffages au diesel aient une excellente réputation en termes de sécurité, il est important de les entretenir régulièrement et de les faire réparer correctement. Ce travail doit être effectué par un technicien qualifié.
Coût : €- €€€
Les coûts d’achat, d’installation et d’entretien d’un chauffage au diesel varient considérablement en fonction de la marque et de l’installateur. En termes de coûts d’exploitation, les chauffages au diesel consomment généralement entre 0,1 et 0,25 litre de diesel par heure, selon le réglage de la chaleur. De plus, il est essentiel de prendre en compte la consommation électrique du souffleur du chauffage, qui peut varier de 10 à 30 watts par heure.
En Bref , Les chauffages au diesel sont très populaires ici en Europe parce que a) presque tous les fourgons fonctionnent au diesel et b) ils fonctionnent ! Cela dit, les coûts d’achat, d’installation et d’entretien peuvent vraiment s’accumuler, surtout si vous ne passez pas beaucoup de temps dans des climats froids.
#2 - Le chauffage au Gaz
Le chauffage au gaz dans un van offre une solution efficace et abordable (quoique le prix du gaz à beaucoup augmenté ces derniers mois), mais il nécessite toutefois une gestion prudente de l’espace, une ventilation appropriée et une attention particulière à la sécurité pour garantir une expérience de voyage chaleureuse et sécurisée.
Les avantages :
Mobilité : Les systèmes de chauffage au gaz pour van sont souvent compacts et portables, offrant une flexibilité d’installation et d’utilisation.
Efficacité énergétique : Ils ont également une grande efficacité énergétique et produisent rapidement de la chaleur pour réchauffer l’espace du van. Plutôt pratique quand on veut chauffer l’espace rapidement. L’avantage du gaz c’est que vous pouvez l’utiliser également pour la cuisine ce qui offre une solution 2 en 1.
Les inconvénients :
Espace de stockage : Il faut prévoir de l’espace de stockage pour les bonbonnes de gaz, ce qui peut rapidement être une contraintes dans les vans possédant peu d’espace.
Ventilation : Bien que les emissions des chauffages au gaz restent minimes, Il est important de ventiler correctement le van afin d’éviter les risque d’intoxication.
Autonomie : L’autonomie dépend de la quantité de gaz emportée, ca qui peut limité la durée d’utilisation, ou nécessite un réapprovisionnement régulier, surtout sur les longs voyage.
#3 - Les Chauffages au gaz de pétrole liquéfié (GPL) / gaz naturel
Un peu comme les chauffages au diesel, les chauffages au GPL (gaz de pétrole liquéfié) ou au gaz naturel offrent une alternative alimentée au gaz par rapport aux chauffages au diesel. Ils sont assez similaires en termes de coût et de performance, mais nécessitent l’installation d’un réservoir de gaz pressurisé. Cela présente deux inconvénients supplémentaires par rapport à leur version diesel – un espace supplémentaire pour le réservoir et plus de tracas pour le faire remplir.
#4 - Les Chauffages électriques d’appoints
Quoi ? Recommandons-nous sérieusement l’un de ces systèmes sophistiqués de climatisation pour les camping-cars de luxe avec un énorme ensemble de batteries ?
Pas du tout. Nous recommandons l’un de ces petits chauffages électriques domestiques portables que vous pouvez trouver dans n’importe quel magasin de bricolage. Voici pourquoi…Si vous n’utilisez que très peu le chauffage, au lieu de dépenser une fortune pour installer un système que vous n’utiliserez que quelques jours par an, pourquoi ne pas simplement emporter un chauffage de chez vous et le brancher sur une source AC externe ? En plus des campings, de nombreuses aires de stationnement en disposent. Ou, si vous voulez être vraiment autonome en énergie – obtenez une station d’alimentation portable. Type Ecoflow . Ces packs de batteries au lithium peuvent être chargés via une connexion AC, une prise allume-cigare 12V ou un panneau solaire, et bien qu’ils ne gardent pas votre chauffage en marche pendant plus de quelques heures, cela suffira à rendre votre fourgon confortable pour un court voyage.
Avantages : Si vous ne prévoyez pas de passer beaucoup de temps dans des endroits froids, un chauffage électrique portable est une solution très simple et flexible qui ne vous ruine pas. Et, bien que des stations d’alimentation comme l’EcoFlow Delta ne soient pas bon marché (1200 €), elles sont extrêmement utiles dans de nombreuses situations différentes.
Inconvénients : les chauffages électriques sont extrêmement gourmands en énergie. Ce n’est pas un problème SI vous pouvez trouver une prise AC, mais si vous prévoyez d’explorer des endroits froids et éloignés… optez pour le chauffage au diesel.
#5 - Un bon duvet
Quand tout échoue, rien ne vaut le fait de piéger sa propre chaleur corporelle. C’est le plan de secours ultime pour les nuits où votre chauffage décide de faire une pause ou lorsque votre isolation bricolée semble avoir omis un endroit. Après tout, un bon sac de couchage est relativement bon marché à acheter, gratuit à utiliser et n’a qu’une seule pièce mobile – la fermeture éclair. Que demander de plus ? Douces rêveries, guerriers de l’hiver !
Maintenant que vous connaissez toutes les options pour rester au chaud cet hiver…Laquelle choisirez vous ?
